Mario Kart Tour, den värsta Mario Kart någonsin - The Happy Android

Förra veckan släpptes ett av de mest efterlängtade mobilspel för Nintendo-fans, Mario Kart Tour. Ett spel för Android och iOS baserat på en modell gratis att spela med många fler skuggor än ljus. Efter några dagar med att spela titeln är känslan av att vi är ganska bitter, och det är synd, eftersom det verkar som om utvecklarna har "lossat håret" i ordets värsta bemärkelse.

Är Mario Kart Tour ett dåligt spel? Vi kan säga att det är enkelt i termer av rent och enkelt spel, även om det är allt som omger spelet som gör denna titel mycket långt ifrån vad den kunde ha varit om Nintendo hade närmat sig den från ett mindre aggressivt perspektiv. Framför allt med tanke på att vi står inför en franchise med en spelarbas som till stor del trivs på barn och minderåriga.

Starta spelet och vi hittar redan den första överraskningen

Mario Kart Tour samlar de värsta lasterna i den nuvarande mobilspelsindustrin och tillåter till och med lyxen att lägga till ett extra "skott". Redan från början är det nödvändigt för att ens kunna börja spela logga in med ett Nintendo-konto. Om vi ​​har en switch kan det här inte vara ett problem för oss, men annars är vi skyldiga att registrera och lämna våra data för ett spel som, gör inga misstag, kommer vi förmodligen att avinstallera om ett par veckor eller mindre.

Vi började dåligt ...

Vertikal layout

När Nintendo lanserade Super Mario Run ville de lägga stor vikt vid behovet av att deras spel skulle kunna spelas vertikalt och med en hand. Något som gör att vi kan ta några spel medan vi går på tunnelbanan eller bussen: något att tänka på om vi tror att japanerna spenderar ett stort antal timmar med kollektivtrafik. En regel som Nintendo har följt i alla sina mobilspel.

Här talar vi dock om ett racingspel, och det faktum att skärmen är begränsad till det vertikala formatet gör det sikt på landningsbanan är extremt begränsad. Om det finns något spel som kräver landskapsvy, är det körspel, och i Mario Kart Tour presenterades det mer som en nödvändighet än som ett stilalternativ. Naturligtvis översätts detta också till mycket mer förenklade och mindre grova vägar, vilket i slutändan tar mycket ur spelet när det gäller spel.

Förenklat spel

Men inte allt är dåligt i Mario Kart Tour. Som i Super Mario Run, överensstämmer grafiken perfekt med den etablerade kanonen, och det verkar som om vi spelar en Switch eller Wii U-titel. Musiken är också upp till par och om vi är fans av sagan kommer vi utan tvekan att känna igen några som en annan klassisk melodi.

Fastän emballagepapper som används för denna förpackning är det mest attraktiva lämnar emellertid "förpackningens innehåll" mycket mer att önska. Spelet är reducerat till sitt minsta uttryck, vilket i praktiken innebär att vi bara har två kontroller: vänster-höger för att vända kartan och upp-ner för att starta objekt. Allt annat går automatiskt (bilen rör sig av sig själv, låter dig inte gå av banan och accelererar automatiskt i vissa avsnitt). I inställningsmenyn har vi möjlighet att aktivera den manuella glidningen, men det är inte något som innebär en tillräckligt betydande förändring heller. I slutändan sitter du kvar med en känsla av att köra din kart är nästan det minst viktiga i spelet.

De berömda rören

De mytiska gröna rören i Marios värld har alltid varit synonymt med överraskningar och nya världar att upptäcka. I Mario Kart Tour har de dock tagit detta koncept och gjort det till en kanon som skjuter alla typer av priser. I grund och botten, vad har varit en "loot box" eller en spelautomat.

Innan vi till och med börjar med det första loppet presenterar spelet oss redan ett rör som vi måste "öppna" och där vi hittar en karaktär, tillbehör eller en kart. Alla upplåsning sker genom de berömda rörledningarna, som vi kan köpa med mynt i spelet eller med rubiner (spelets premiumvaluta). Kretsarna och karaktärerna är så dyra att låsa upp med spelets standardvaluta att vi i slutändan inte vet om vi spelar för att öppna rör eller öppna rör för att spela. I båda fallen är spelupplevelsen oerhört arg, vilket leder till för tidig tristess som nästan är oundviklig.

Mikrotransaktioner och säsongspass

Naturligtvis är allt detta perfekt kryddat med mikrobetalningar av alla slag. Å ena sidan har vi möjlighet att köpa rubiner, i paket som sträcker sig från nästan 3 euro till nästan 75 euro (för att kunna göra två körningar rör måste vi spendera 6,99 euro).

Men saken stannar inte där, eftersom det också finns det som kallas "Golden Pass" som inte är mer än en månadsprenumeration på 5 euro (samma som hela Google Play Pass-katalogen), som vi kommer att ha tillgång till Exklusiva belöningar, egna utmaningar och möjligheten att låsa upp det svåraste spelläget (200cc). Det vill säga om vi vill att bilarna ska gå lite snabbare måste vi gå till kassan och betala.

Allt detta skulle inte vara så allvarligt om det inte vore för att en stor del av Nintendos mål är minderåriga, och denna typ av aktivitet uppmuntrar åtminstone spelformer som är ohälsosamma åtminstone. Och vi ska inte prata om online-läget för flera spelare, något som tillkännagavs från början som en stor nyhet och som till slut inte har kommit (åtminstone ur lådan). Naturligtvis för att kunna spela den här Mario Kart det är obligatoriskt att ha en internetanslutning, så vi kan nu säga adjö till våra data eftersom vi har en allvarlig anslutning till detta spel.

I vilket fall som helst verkar det inte som om alla dessa "detaljer" kommer att skada den nya framgången för Nintendo. Bara 1 vecka efter lanseringen har den redan överträffat Pokémon GO och är det japanska företagets mest framgångsrika mobilspel. Jag tror inte att det är ett spel som lever upp till det stora arvet från Nintendo på videospelmarknaden, och sanningen är att jag är lite ledsen över att se hur de har hoppat på vagnen av "allt går" förutsatt att deras egna världens värsta mobila spelmetoder.

Har du Telegram installerad? Få det bästa inlägget för varje dag den vår kanal. Eller om du föredrar, ta reda på allt från vårt Facebook sida.